Popis

Stavba tzv. severního obchvatu byla zahájena v roce 2020. Jednalo se o propojení ulice Olomoucké s ulicí Kosteleckou, tzn., že se řešila přeložka silnice II/366 v úseku od stávající křižovatky silnice II/366 se silnicí II/449 ve směru na Smržice po napojení na okružní křižovatku na ul. Olomoucká. 

Součástí stavby bylo i přemostění stávající cyklostezky z Prostějova do Smržic, demolice RD a vrátnice, zrušení stávajícího železničního přejezdu, přeložky oplocení a přeložky dotčených inženýrských sítí. 

Projektovou přípravu zpracovávala od roku 2016 společnost Dopravoprojekt Ostrava, a.s. 

Celkové náklady přesáhly částku 400 mil. Kč, z toho příspěvek města Prostějova byl 40 mil. Kč. Jednalo se o akci Olomouckého kraje, na kterou byly čerpány dotační prostředky z ITI Olomoucké aglomerace. 

Stavbu realizovaly společnosti Eurovia CS a.s. a Strabag a.s. 

Plánovaný termín dokončení byl 06/2022.

Stavba byla nakonec dokončena v listopadu 2021, slavnostní otevření proběhlo  24.11.2021.  

Veřejný přínos

Veškerá doprava ve směru od Kostelce na Hané k dálnici D46 ve směru do Brna nebo Olomouce byla vedena přes centrum města Prostějova. 

Realizací přeložky silnice II/366 by mělo dojít k odklonění tranzitní dopravy z centra města. Přeložka silnice tvoří vnější městský okruh, který zajistí propojení rychlostní komunikace R46 se silnicí II/449 a II/366 ve směru na Kostelec.