Popis

Osadní výbor v Žešově v květnu 2022 vznesl požadavek na rekonstrukci ulice v délce  cca 80 metrů v této lokalitě. Před realizací je nutné zpracovat projektovou dokumentaci, která bude řešit rekonstrukci celého uličního prostoru, včetně dešťové kanalizace, místa pro kontejnery, parkovacího stání, veřejného osvětlení, chodníků a zeleně. 

Rada města konaná dne 12. 7. 2022 schválila zadání zpracování projektové dokumentace Ing. Tomáši Ruthovi ze Zlína, který ji zpracoval za 242 tis. Kč. Potřebné finanční prostředky byly také schváleny v radě města. Projektová dokumentace pro společné povolení byla zpracována do konce roku 2022.

Předmětem zpracované projektové dokumentace je řešení rekonstrukce místní komunikace v Žešově. Řešený úsek začíná napojením na již opravený úsek komunikací u RD s č.p. 84 a pokračuje dále mezi rodinnými domy. Úsek je ukončen u posledního rodinného s č.p. 112. Celková délka úseku činí 92,62 m.
Komunikace se nachází ve východní části Žešova. Současnou úpravu povrchu tvoří stávající asfaltobetonové a betonové komunikace, zatravněné plochy a chodníky. Tyto komunikace vykazují značné poruchy a nerovnosti povrchu. Jedná se zejména o plošné praskliny, propady, prorůstání zelení, rozpadání vozovky atd. Komunikace slouží jako příjezdové a zásobovací cesty k rodinným domům v její blízkosti.

Projektová dokumentace řeší:
Komunikace a chodníky:
Komunikace bude vedena v původní trase s drobnou úpravou. Jedná se zejména o rozšíření na 6,00 m na začátku úseku a 3,50 m ve zbylé části. Podél komunikace jsou navržena podélná parkovací stání. Stávající kontejnerové stání zůstane zachováno, jen bude rekonstruováno.
Stávající chodníky budou šířkově upraveny, popř. bude doplněna vodící linie. Chodníky jsou navrženy převážně jako jedno pruhové (1x0,75 m) s ochranným pásem 0,25 m od fasády. Celková šířka komunikace pro pěší je tedy min. 1,50 m. Schody budou na chodnících zachovány.
Parkovací místa:
Podél komunikace je navrženo celkem 7 podélných parkovacích stání pro osobní vozidla. Stání budou provedena z drenážní dlažby. Vyhrazená stání pro vozidla přepravující osoby těžce pohybově postižené nejsou z prostorových důvodů navržena. Podélná stání jsou navržena o šířce 2,00 m a základní délky 5,75 m.
Veřejné osvětlení:
Veřejné osvětlení řeší přeložku části stávajícího osvětlení – demontáž 1ks stávajících světelných bodů a vybudování 3ks nových světelných bodů.

Přeložky SEK:

V rámci rozšíření komunikace bude přeloženo zemní vedení SEK Cetin a doplněny chráničky v místě výstavby nových zpevněných ploch.
Kontejnerová stání:
Kontejnerová stání jsou navržena z betonové palisády výšky dle okolního terénu. Na palisádu bude osazeno bezúdržbové zábradlí, ze žárově zinkovaných trubek.
Odvodnění: 
Odvodnění ploch je řešeno příčným a podélným spádem do okolních zelených ploch a do uličních vpustí. Uliční vpusti budou zaústěny do stávající dešťové kanalizace. Projekt se snaží odlehčit kanalizačnímu systému, a proto některé zpevněné plochy budou z drenážní dlažby.
e je do konce roku 2023. 

Náklady dle PD jsou vyčísleny na částku 5 232 748 Kč. 

V dubnu 2023 byla vydáno společné povolení. 

Další postup bude závislý na vyčlenění finančních prostředků v rozpočtu města, na rok 2023 zatím finanční prostředky vyčleněny nejsou.